隨著傳染病逐漸平息，運(yùn)輸企業(yè)也陸續(xù)再現(xiàn)，路上的泥漿杜雷車也在增加。安全問(wèn)題一直是交通警察等相關(guān)部門的管理重點(diǎn)。泥漿車的車身大，車軸距離長(zhǎng)，具有座椅的高特征，車身周圍有寬闊的視覺(jué)盲點(diǎn)。對(duì)內(nèi)外車輪差異等情況下，在駕駛泥漿車的過(guò)程中容易發(fā)生盲點(diǎn)造成的事故。(交通警察測(cè)量：建設(shè)車輛盲點(diǎn)巨大)
針對(duì)泥車死角地帶車禍問(wèn)題的頻繁發(fā)生，深圳市泥頭車運(yùn)輸龍頭企業(yè)之一，深圳市國(guó)平通建筑工程投入巨資，引進(jìn)和完成了多項(xiàng)茄子安全管理措施，將泥頭車管理工作推進(jìn)到標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、信息化，取得了顯著成效。(國(guó)平通建筑工程有限公司月度安全管理培訓(xùn))
2019年十一月初，國(guó)平通與商用車安全駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)先企業(yè)鷹駕駛技術(shù)一起教育了泥漿頭車盲區(qū)，在近100輛的泥漿頭車上全部安裝了鷹360度全景圖安全駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)專家演講、現(xiàn)場(chǎng)祖懷、百葉簾駕駛測(cè)試等，使泥漿頭車司機(jī)們更深入地了解了泥漿頭車上存在的盲區(qū)問(wèn)題和鷹360度全景，避免了盲區(qū)，安全駕駛的方法。
(介紹使用車輛盲點(diǎn)和老鷹360全景圖安全駕駛輔助系統(tǒng)的專家)
eagle是360全景圖安全駕駛輔助系統(tǒng)，在主體的前、后、左、右四個(gè)超高清、大廣角魚(yú)眼相機(jī)、左右兩個(gè)流媒體相機(jī)，共提供6個(gè)相機(jī)解決方案，牙齒相機(jī)采用超強(qiáng)夜視籌碼、6層全玻璃鏡頭、百萬(wàn)像素高清，通過(guò)專有開(kāi)發(fā)算法制作出了完美的空中鳥(niǎo)瞰影像，白天和夜晚的車身周邊另外，為了恢復(fù)事故后真實(shí)的真相，減少不必要的糾紛，完全解決了大型工程汽車事故頻繁、規(guī)制困難的問(wèn)題。智能和大容量數(shù)據(jù)結(jié)合使用，以確保安全性并降低成本。
(鷹360全景安全駕駛輔助系統(tǒng)的安裝和顯示效果) (鷹360全景安全駕駛輔助系統(tǒng)具有強(qiáng)大的夜市功能)
2020年六月，通過(guò)半年的駕駛使用，國(guó)平通對(duì)配備老鷹駕駛360全景安全駕駛輔助系統(tǒng)的泥漿車進(jìn)行了安全評(píng)估。牙齒系統(tǒng)自2019年十一月投入以來(lái)，通過(guò)駕駛員訓(xùn)練，掌握了正確的使用方法，對(duì)公路交通安全產(chǎn)生了良好的效果。具體地說(shuō)，出現(xiàn)在以下兩個(gè)茄子方面：
1.車禍發(fā)生率(摩擦事故)牙齒比以前大幅減少。據(jù)同期數(shù)據(jù)顯示，從1~六月，2019年的40多起下降到2020年同期的4起中，3月份為0起。其他事故都是輕微的劃痕。
2、司機(jī)經(jīng)常反饋良好的使用效果。例如，當(dāng)司機(jī)反饋開(kāi)始和右轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)牙齒系統(tǒng)可以看到自行車突然沖出車前和車右四角。及時(shí)發(fā)現(xiàn)，采取了合理的預(yù)防措施，避免了事故的發(fā)生。
3.后續(xù)會(huì)將繼續(xù)鞏固和加強(qiáng)牙齒系統(tǒng)的使用，對(duì)公路運(yùn)輸安全起到積極作用。
國(guó)家平通建設(shè)工程有限公司的安全效果明顯提高，受到上級(jí)相關(guān)部門的關(guān)注，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，國(guó)家平通稱贊了在安全意識(shí)、資金投入、技術(shù)升級(jí)、科學(xué)管理方面的有效工作。
對(duì)此，鷹駕技術(shù)非常感謝國(guó)平通建筑工程有限公司的積極調(diào)查和反饋，鷹駕技術(shù)成立以來(lái)一直堅(jiān)持生命地面安全駕駛的經(jīng)營(yíng)理念，致力于開(kāi)發(fā)360全景安全駕駛輔助系統(tǒng)，以科學(xué)技術(shù)手段有效解決商用車死角問(wèn)題，無(wú)人駕駛也有明顯突破。鷹駕技術(shù)不僅有核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在全世界也有。
