服務(wù)熱線
17716133367
| 品牌 | MOOG/美國穆格 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,能源,電氣 |
|---|
MOOG美國穆格DDV伺服閥D631-335CF-5
成都億宇科技有限公司是一家專業(yè)從事進口液壓和潤滑產(chǎn)品貿(mào)易及成套系統(tǒng)設(shè)計制造的高科技公司。主要從事工業(yè)液壓產(chǎn)品的銷售和售后服務(wù)，業(yè)務(wù)范圍包括液壓和潤滑系統(tǒng)的設(shè)計及技術(shù)咨詢等。公司提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)和一站式服務(wù)。與國內(nèi)許多廠家及貿(mào)易公司保持著良好的業(yè)務(wù)關(guān)系 。
我公司主要代理及經(jīng)營的優(yōu)勢產(chǎn)品及品牌：
德國哈威（HAWE）級代理 瑞士萬福樂（WANDFLUH）級代理
美國伊頓（EATON）級代理 法國力度克（LEDUC）級代理
德國力士樂（REXROTH） 美國派克（PARKER） 德國賀德克（HYDAC） 美國穆格（MOOG）
成都億宇供應(yīng)穆格液壓產(chǎn)品，歡迎來電選購?。?/span>
MOOG美國穆格DDV伺服閥D631-335CF-5伺服閥主要由軸承、永磁體、定心彈簧、控制信號線圈、銜鐵和銜鐵端蓋等組成。
DDV 閥中使用的線性力馬達是永磁差動馬達。永磁體可以提供磁場所需的一些磁力，因此這種類型的力矩馬達比比例電磁鐵需要的電流更少。直線力矩馬達在中立位置產(chǎn)生左右方向的驅(qū)動力，推動閥芯并使其雙向位移，驅(qū)動力與閥芯位移與輸入電流成正比。在輸出電流的過程中必須克服一些由開關(guān)葉片和高剛性定心彈簧引起的外力。在閥芯復(fù)位過程中，定心彈簧力和馬達輸出力將閥芯推回零位，使閥芯不易受油污染。線性力馬達處于中間位置。小電流。
D631-335CF-5伺服閥 (DDV) 的特點
低滯后和高分辨率，出色的系統(tǒng)重現(xiàn)性。
閥芯驅(qū)動力大。永磁式先導(dǎo)力矩馬達的驅(qū)動力是電磁鐵的兩倍，可長期使用。
高動態(tài)響應(yīng)。由于直動力矩馬達具有較高的無阻尼固有頻率（250Hz），因此直動伺服閥的動態(tài)響應(yīng)比較高，與系統(tǒng)壓力無關(guān)。
低泄漏、無先導(dǎo)級流量。在先導(dǎo)級沒有泄漏，它消耗的功率相對較少，特別適用于多閥控制系統(tǒng)。
發(fā)生停電、斷線或急停時，閥芯會自動回到定心彈簧對應(yīng)的中立位置，保證負載安全。
D631-335CF-5伺服閥介紹及其應(yīng)用的要點與配置方法如下：
調(diào)節(jié)部分：
哈汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的原油采用液壓，反饋截止型油的動力供給兩側(cè)油。取消油馬達液壓反饋以適應(yīng) DDV 閥控制。油馬達主要由錯油門和油馬達活塞組成。
油馬達活塞桿增加雙冗余LVDT，用于油馬達行程的反饋定位。
在每個油馬達的脈動油路安裝一個可調(diào)流量閥，調(diào)整油馬達的錯誤節(jié)流偏移，使DDV閥斷電時油馬達自動關(guān)閉。
D631-335CF-5伺服閥四通功能
閥口A 和B 流量控制口（節(jié)流控制）
如果閥口T 的壓力為P→ 5Mpa，則閥口Y 必須單獨連接到油箱。
使用的三通閥必須堵住閥口A 或B
閥芯開度為零，可選擇重疊閥芯
DDV伺服閥D631-335CF-5的電控特性
與閥門的接口原理如下。閥的內(nèi)部電路包括用于驅(qū)動線性馬達的脈寬調(diào)制電路和用于控制閥位移的電路。電路板按照IP65防護等級安裝在閥體上。已經(jīng)建立了伺服閥和DEH閥位控制卡（VPC）之間的接口。 DDV閥D631-335CF-5伺服閥閥需要為接口電路提供外部 24VDC 電源。
但在斷電時閥內(nèi)的閥芯對中彈簧不需要任何外力，閥芯可回到中立位置，輸入與閥芯位移成正比的電信號閥內(nèi)的放大電路，該信號轉(zhuǎn)換成脈寬調(diào)制電流作用于線性力馬達，使力馬達產(chǎn)生推力推動閥芯。發(fā)生恒定位移。
位移傳感器產(chǎn)生與閥芯位移成比例的電信號。該信號與輸入的指令信號進行比較，直到閥芯位移達到要求值，閥芯位移偏差信號為零。閥芯的最終位移是輸入信號。